車種別・最新情報 [2023.07.11 UP]
2023年秋登場! トヨタ・クラウンスポーツ速攻解説 新感覚スポーツSUV自慢の走り
新型クラウンセダン&エステート最新情報まとめ! 2023年後半から順次デビュー
高性能と上質さを融合させた新感覚スポーツモデル
ニューモデル続々のトヨタ車の中でも一大ファミリーを形成しつつあるのが新型クラウンだ。販売中のクラウン クロスオーバーの後には期待の発売予定モデルが控えていて、クロスオーバーに続く第2弾となるのが「スポーツ」だ。その自慢の走りに迫る。
●文:月刊自家用車編集部
TOYOTA クラウンスポーツ
【2023年秋頃にHEVモデル発売予定】※PHEVモデルは2023年冬頃発売予定
高出力モーター仕様のPHEVもラインナップ
昨年から発売された現行クラウンは、従来のセダン中心のラインナップから一変。新たな顧客の獲得を目的に、タイプが異なる複数のシリーズモデルを投入していくスタイルへと舵を切った。第一弾の「クロスオーバー」に続くモデルとして、この秋に投入されるのが「スポーツ」と「セダン」だ。
まずスポーツは、その名前が示すとおり、オンロードの走りの質感を徹底的に追求した上級スポーティのモデル。カテゴリーとしてはクロスオーバーと同じSUVになるが、ロー&ワイドで精悍な佇まいは、従来のSUV像とは明らかに異なる。トヨタ自身も「新しいカタチのスポーツSUV」と主張しているほどだ。
パワートレーンの細かなスペックは不明だが、HEVモデルとPHEVモデルが設定される。最近のトヨタ系モデルの系譜からすれば、2.5ℓ直4エンジンをベースに高出力型のリヤモーター「E-Four」を組み合わせが有力だ。
スタイル的にはSUVというよりもショートワゴンに近い感じだ。精悍な雰囲気を漂わせるほか、伸びやかさを意識して描かれたサイドビューも印象的だ。
撮影車の加飾はレッド。1ランク上を意識させるキャビン加飾も魅力のひとつ。後席まわりのゆとりも十分確保されている。
先行公開されたプロトタイプモデル(PHEV)は、力強い加速フィールに加えて、高いコントロール性とフットワークの良さも際立つ。期待以上に走りが楽しいモデルに仕上げられていた。
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