現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 基本費用はランクル以上!! 部品が高くてメンテパックもない!? スープラの整備価格が高価でも妥当なワケ

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みんなのコメント

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  • >ドイツ車というと、オイル「交換」ではなく、オイル「補充」のイメージを持つ方も多いかもしれないが、

    この人は何を言ってるのだろうか。交換に決まってんだろ。
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    • そりゃBMWからパーツ取り寄せだからね。
      トヨタディーラのメカじゃ整備すらできないし

      確かトヨタに持って行っても、修理とかはBMWの指定工場に運ばれたはず。
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      • 金持ちの道楽車なんだからどんだけ金がかかっても余裕の人が乗るんだからいいんじゃね?
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        • 国産車が安いのではなく、BMWがブランド料入れたボッタクリ価格なんだろ。
          元オ-ナ-の感想です。
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          • GRスープラの2019年モデルは、自動車保険はもちろん、自動車税、定期メンテナンスなどがコミコミで、7年プラン30,580円~という手軽さがウリだった

            ここがテストに出るところ?
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            • エクステリアには、まだトヨタの雰囲気を感じられるが、車室内に入るとBMW感が非常に強くなる
              エクステリアには、まだトヨタの雰囲気を感じられるが、車室内に入るとBMW感が非常に強くなる
              ってクドいよ。
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              • BMW製の車両なのだから、ドイツ車の規格になっています。日本車の整備工場では、工具以外にも様々な手間暇がかかりますので、当然と言えますね。
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                • ウジ虫以下のバカが書いたゴミ記事だな。
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                  • 国産車が安過ぎるのだぁ、だって。
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                    • 日本の工賃が安すぎる?
                      適当なこと書くんじゃないよ。言い方かえてあの手この手で工賃を何倍もつりあげてるやないか笑。
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