世界戦略モデルとして開発されたフォルクスワーゲン「ID.4」はBEV時代の「ゴルフ」になれるのか？

コンパクトハッチバックの世界では揺るぎないベンチマークとして君臨するゴルフは、いまもってエンジン時代を象徴する1台である。だが時代は確実にBEV（バッテリーEV）時代へと進む。その移行をスムーズに実現するため誕生したフォルクスワーゲン（以下VW）のBEVといえば、ID.シリーズ。中でも最近人気のコンパクトSUVが、このID.4。

Comments

＞それでも後輪で駆動することによる上質な乗り心地と、モーターのスムーズさ、
＞そして広々としたキャビンが合わさり、なんとも平和というか

ここにもBEV車の優位性が出て来てる。
内燃車では車体で一番重かったエンジンとは違い最大重量がバッテリー。
コンパクトになったモーター駆動と相まって車内空間を自由に使え後輪駆動に出来る。
当然操舵に関する走りの良さは向上される。
その辺は新時代に突入したと言っても過言じゃ無い。

BEV時代はまだまだ先。廃止ルールは破棄されるさ。