【新型Eクラス AMG】スーパーモデルのDNAが成した性能＆エコの両立

輸入車 [2024.06.05 UP]


【新型Eクラス AMG】スーパーモデルのDNAが成した性能＆エコの両立
［E-Class AMG］受け継がれたスーパーモデルのDNA

文●ユニット・コンパス　写真●メルセデス・ベンツ
（掲載されている内容はグーワールド本誌2024年7月号「Eクラス特集／メルセデスらしさが凝縮した主力モデル［選ばれ続ける E-Class］」記事の内容です）

新型ＥクラスベースのAMGモデルが本国で発表された。E 53ハイブリッド4MATICは、モーター走行も可能な電動化AMGとなっている。


新たなるAMGモデルは性能とエコを両立させる
　強固な車体にパワフルなエンジンを搭載するEクラスAMGモデルの存在は、好事家たちの心を揺さぶり、EクラスとAMGそれぞれの名声を高めることに貢献してきた。

　最新世代のEクラスにも、当然のようにAMGモデルが用意されている。それがE 53ハイブリッド4MATIC。3L直6ターボにモーターを組み合わせた高性能ハイブリッドスポーツモデルだ。システム最高出力は585馬力、最大トルクは750Nmと強心臓。時速100kmまでわずか3.8秒で加速し、最高速度は時速280kmでリミッターが作動する。

　そして、ここからが新世代のモデルらしく、新型E53はパワフルなだけでなく、日々の使い勝手や環境にも配慮が行き届いている。モーターアシストによる滑らかな加速を提供するだけでなく、EVモードでは最高速度時速140kmまでモーターのみで走行可能。航続可能距離は100kmというから実用的だ。

　電動化は足まわりにも統合的に導入されており、まさにデジタル世代のAMGといった印象だ。　


新型のE53ハイブリッド４MATICは、インテリアもラグジュアリーさのなかにスポーティなテイストを感じさせるものとなっている。セダンに加えワゴン版も存在。

メルセデスのレース部門で腕を振るっていたメンバーにより創立されたAMGは、レースカーだけでなく市販車の高性能モデルにも取り組んできた。1986年の「AMG 300 E 5.6」が当時の最高速度記録を打ち立てたこともあり、Ｅクラスとの関連性は深い。
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