チェイサーならではのスポーツ性がここに極まった
1977年にX30/40型系マークIIの兄弟車として誕生したトヨタ・チェイサーは、当初はマークIIよりも外装をスポーティに装っただけの双子車に過ぎなかったが、代を追うごとに差別化が進められていった。
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1996年に登場した6代目・X100型系では前後オーバーハングが短縮され、前席ヒップポイントが下げられるなど、歴代でもっとも走り成分の濃いスペックに到達。
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だから、JTCCで活躍出来た?