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話題の軽EV「日産 サクラ」は本当に“実質100万円台”なのか? 購入前に確認しておきたいことまとめ
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5月に発表された「日産 サクラ」は、補助金を活用することで従来の軽自動車と同等の価格帯で購入することができるなど、EVが大きく普及するための強力な推進役となることが期待されているモデルです。ただ、実際にEVを購入するとなると、充電器の設置や補助金の申請など、これまでのクルマには必要なかったことも考えなければなりません。そこで今回は、サクラを購入する際に注意すべきポイントについてまとめてみました。

「実質100万円台!」と言われる日産 サクラ
これまでのEVは従来のガソリン車に比べて高価格であることが多く、誰もが手の届くようなものではありませんでした。

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みんなのコメント

118件
  • 全てが高めに設定しているように感じますね!
    価格設定が補助金ありで作られているような…
    補助金が無くなった途端に価格改定しそうですよね!
  • 55万円マイナスしてオプション付けなければれば200万円を切る乗り出し価格にはなるんでしょうかね。そうなれば今回日産は噓をついていない。ただ、普通にオプション付けていくとほとんどの人が200万円は超えるでしょうね。(東京都民を除いて)したがって、実質100万円台というのは誇張しすぎだと思う。
    それでも既存の軽自動車と比べて高いといってもこのくらいなら良いと思います。航続距離に心配ある人、自宅で充電できない人は買うべきじゃないですけど。
    で、充電設備の整備を進めていく件についての嘘はいまだに説明してくれないんでしょうか日産さん。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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