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トヨタ、新型「ランドクルーザー250」を世界初公開 日本は2.8Lディーゼルターボと2.7Lガソリンで2024年前半に発売
みんなのコメント
非力過ぎないか?
しかも日本ではハイブリットの設定ない。
ガソリン2.7Lってエントリーモデル向けでこの車体だととりあえず動きます程度だろうからディーゼル2.8Lターボが必須だと思う。
どっちつかずな中途半端なフロントフェイスで魅力半減。
プラドという名ではないとはいえ、現行オーナーはガッカリなんでは?
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