プロショップの技術がオーナーの理想を叶える!
ステップアップも見越したロトレックス製スーパーチャージャー仕様
「新たなグループC伝説がはじまる」これは復刻ではない、完全なる新作だ!【最強ホイール解体新書】
「このS2000は、当初HKSのGTスーパーチャージャーキット(現在は廃盤)を装着する手軽なプランを提案していたのですが、オーナーさんがウチが製作したワンオフのスーパーチャージャー仕様を見て、『手間や費用がかかっても良いから、ワンオフでカッコ良く、そして速い仕様を!』と熱望されたんです」とは、KBCの高瀬さん。
オーナーの想いを具現化したパワーユニットは、エンジン本体ノーマルのまま遠心式の大型スーパーチャージャーをセンター前方にマウント。
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みんなのコメント
とりあえず前期中期トルクが無さ過ぎるしNAのままチューニング進めると費用凄い事になるしターボ嫌いの妥協点としてはS/Cいいと思う。