90年代に熱視線を送るアフターパーツ業界、ネオクラシック国産車のカスタムにブーム再燃か

いい味が出てきた「バルブ世代」のクルマたち

　現在、旧車と呼ばれる70年代の国産車が人気となっている。なかでもハコスカやケンメリといった日産スカイライン、フェアレディZ（S30）といった旧車は、中古車市場では大高騰しており、1000万円超えなんていう個体も多い。どう考えても今のクルマの方が高性能だし、快適だと思うのだが、惹かれる理由としては現代の車両にはない旧車ならではの味（魅力）があるのだろう。

　旧車人気の要因としては、他にも自分たちが”幼少の頃に憧れを抱いたクルマ”。

Comments

勝手な事ばかり。金にならなきゃ見向きもしないくせによ。その年代車だって増税の範囲内だし、ただ持ってるだけじゃ無いんだよ、こちとらさ。メディアならメディアらしく、車の未来を明るい物にしていく為に、政府に楯突く記事でも書いたらどうっスか？

この年代の車は、電子制御が始まったころなので、メカは丈夫でも電子部品が壊れ部品供給が終わったら終わりなんだよね。
無責任な記事だよ。