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「進化が止まらない!」GRヤリスの“エボ”マシン!?「GRMNヤリス ラリーパッケージ」にダートコースで試乗
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■奥深きドライビング! 気付けば仕事を忘れ「もっと走りたい!」

 今年1月に開催された「東京オートサロン2022」で世界初公開された「GRMNヤリス」。

【画像】もはや「スーパーカー!?」 さらに人馬一体感も増した「GRMNヤリス ラリーパッケージ」の写真を見る(34枚)

 すでに「サーキットパッケージ」の試乗記はお届け済みですが、今回は「ラリーパッケージ」を紹介します。千葉県の袖ヶ浦フォレストレースウェイ内にある特設ダートコースで試乗しました。

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みんなのコメント

13件
  • 特別な良い車なのかもしれないが、コンパクトカーなのにとても買える値段ではない。
    ベースのGRヤリス(M/T)でさえGR86超えの値段、GRMNはスープラのトップグレード級。。

    お金ないから買えないけど、GR86がお買い得に思えてきた(笑)
  • ホイールが小さいって事は小回りの利かないRCブレーキにナックルかな?尖がった使用を出したもんだ!
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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