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【最新モデル試乗】モーターとエンジンの「いいとこ取り」。時代を先駆けるクラウン・スポーツPHEVの迫力世界
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PHEVは日常をほぼBEVとして使える俊足環境対応車

 クラウン・スポーツは、4種の新型クラウンの中でも、まるでコンセプトカーのような大胆なスタイリングで、ひときわ異彩を放っている。スポーツのフォルムは、伸びやかな印象のクロスオーバーに対し引き締まった印象が強い。全長とホイールベースを縮めてオーバーハングを短くした効果で凝縮感もある。中でも「大きなタイヤが四隅で踏ん張っている様子を表現するために必須だった」というリアフェンダーの凝った造形は圧巻。特別な工法と最新のシミュレーション技術を駆使して実現している。これを1枚のパネルでやってのけたことに大いに驚いた。

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みんなのコメント

11件
  • rav********
    760万円もする車だから内装はアシンメトリーの赤だけじゃなくて黒の内装も設定してくれ。
  • ham
    まーた反日反トヨタのカルト宗教EV教信者が発狂してるわ
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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