ハヤブサのトップブリッジ周りを、うまく流用したり……
現行ベースのスズキ・カタナ。ハンス・ムート氏がデザインした初代カタナの系譜から動力系も足周りも全てが近代的に作り変えられた優秀なバイクだ。それは賛否両論を受けるも、現行のデザインはムート流の形状からは若干離れたものとなっていた。
その現代風運動性やメカ的機能を損なわず、かつてのカタナのイメージをさらに違った発想で形状変更を加えて「カタナ フォーエバー」製作を試みたのが横浜「モトドーウェル」のCEO、菅野博菜氏であった。
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みんなのコメント
モーターショーへ デザインスタディとして、ドイツのデザイン事務所が MVアグスタをベースに、提案したモノで
それを気に入った スズキが、ムートを介して やり取りをした