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1台6500万円で世界に4台のみ!! GT-Rのパワートレーンを移植した日産「ジュークR」試乗プレイバック【10年前の再録記事プレイバック】
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 ジュークのボディに「あの」GT‒Rのエンジン&駆動系を押し込んじゃったその名も「ジュークR」! 1台6500万円で世界に4台しかない、なんとも魅力的なスーパーマシンに乗っちゃいましたよっ!(本稿は「ベストカー」2013年10月10日号に掲載した記事の再録版となります)

文:西川 淳

1台6500万円で世界に4台のみ!! GT-Rのパワートレーンを移植した日産「ジュークR」試乗プレイバック【10年前の再録記事プレイバック】

【画像ギャラリー】ドド~ン! バコ~ン! いやいやズコ~ン!! GT-Rより魅力的!!? 日産「ジュークR」試乗プレイバック(7枚)

■ジュークのボディにGT-Rのドライブトレーンを搭載!

0→100km/h加速タイムは3.7秒! 最高速は実に257km/h...

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みんなのコメント

5件
  • ohy********
    今なら円安で1億か…
  • motorider
    ネタ切れなのかこんな古いのを出してきても…6500万円は値段を付けたらそれくらい掛かりますの意味。市販目的では無いコンセプトカーなのでワンオフで製作。発端は若手エンジニアの技術力の向上が目的だったらしい。走らせるのよりもR35のエンジン、足回りを小型車に移植出来るか実験するのにジュークが選ばれた。見ての通りホイールべースが短いので直進安定性が劣るし、トレッドが狭く踏ん張りが効かない上に重力バランスが悪い。例えるなら"張り子のトラ"です。こんなのに6500万円出す物好きは居ない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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