パワフルなターボ搭載！ ダイハツの「ロッキーラリーカー」がスゴイ！ 制動力＆剛性強化の「ハイスペモデル」！ 「もっといいクルマづくり」推進する「レース参戦車両」を体験した

■ロッキーラリーカーで目指すものとは？

　ダイハツはモビリティビジネスのグローバル商社であるSPKともに“モータースポーツを起点とした「もっといいクルマづくり」”を進めるため、TGRラリーチャレンジやK4GPなど様々なレースに参戦しています。

　そんなダイハツのレース参戦車両の一つ「ロッキー ラリーカー」を体験する機会を得たのでレポートします。

　ダイハツ「ロッキー」は、1990年に誕生したコンパクトSUV。

Comments

[kic********]

市井のチューニングショップみたいなことしてないで、MT センターデフロック付きを出せよ。

[fre********]

ダイハツってラリーやってる余裕のメーカーですか？
現在、自社開発のエンジンは軽のKF型のみ。
その他クラスはトヨタ様のOEM物で凌いでる状態。
軽で廃盤のキャストとかウェイクとかトコットとか、
購入してくれた顧客の気持ちを無視したような売り方、よくダイハツ選ぶ方がいると感心しますわ。