現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日本車＝「国産がイチバン」はもう古い？ 気づけば「アジア産」だらけになった理由 デメリットある？

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    インドで月に0.5万台しか売れてないホンダと、15万台売っているスズキじゃ、生産コストが全然違うだろうな。
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    • sor********
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      何々はもう古いという煽り広告も
      時代遅れだけどな。
      そんなの宣伝しているときだけ。

      日が経てば手のひらクルクルなのが
      信用出来ない日本のメディアなんだよ。
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      • 272soma
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        北米では自国生産じゃないと関税が高くなるので仕方ない。
        中国派人件費高騰で撤退が相次いでいるので、そのうち日本回帰が始まるかもね。
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        • tk9********
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          一昔前のミラージュやマーチみたいなアジア生産のクルマの根幹的クオリティと最近売れてるホンダの安いsuvや今度スズキが仕入れてくるコスパなsuvとはものが違うから論じる対象にはならない。ミラージュやマーチはゴーンが タイヤ4つついてりゃいいだろうてレベルのクオリティ。 最初から日本で売るべきクルマじゃなかったんだから。
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          • hc7********
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            そうなると、インドネシア産で価格がお高いキックス のメリット無さすぎ！
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            • kyo********
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              最近日本メーカーの日本未導入の車種を販売国を漢字表記（尼とか）で濁していかにも日本で発売みたいな記事が多いからこの記事は大したことないんだけど善良に見えてしまう。
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              • der********
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                以前、スズキがエスクードを海外工場から逆輸入し販売したけど、関税のせいかどうかは知らないが、車の割には値段が高過ぎて売れなかったでしょ。
                海外工場からの逆輸入はいいけど、価格は国内製造と同等以下にしないと駄目。

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                • aea********
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                  ヴィトンのバックやGUCCIがインド製で買う人いないだろう。
                  オレの車、インド製だせって、イケてるって言う人いないだろう。
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                    ほかにもタウンエースがインドネシア製であるほか、昔のフォードフェスティバは一部が韓国起亜製だったような。
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                      ホンダの原付バイク•スーパーカブが中国製になった事があった。日本の工場で作ると値段が高くなるので中国製を輸入すると言っていたが、中国製カブは微妙に品質が違って故障やクレームが多く、それまでの日本製カブに慣れていた日本のユーザーからは強い違和感を感じる意見が寄せられたため、ついにホンダも中国製カブの輸入をあきらめ再び日本製カブを出す事になった。品質は元に戻ったが値段がかなり高くなり日本のユーザーは嘆いた。
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