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「ニッポンにZあり」と世界に誇れる! 2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【嶋田智之編】
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■日本カー・オブ・ザ・イヤー2022-2023の最終選考が終了

サクラとeKクロスEVは日本でいまもっとも必要な1台! 2022-2023日本カー・オブ・ザ・イヤーで10点を入れたクルマとその理由【青山尚暉編】

■選考委員を務めた方々に10点を入れたクルマとその理由を聞いた

■今回は日産フェアレディZを選んだ嶋田智之さん

 フェアレディZは世界に誇れるスポーツカー

 日産サクラ/三菱ekクロスEVが見事イヤーカーに輝いた、今シーズンの日本カー・オブ・ザ・イヤー。そうなる予感は強く持っていたし、結果にはもちろん素直に納得だ。

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みんなのコメント

12件
  • 最近の日産の車、相当良いクルマなんだが、
    受注停止状態なのが残念。
  • 昨年のニッサンはフェアレディZ、エクストレイル、サクラという高評価車を連発したため、本来一番力を入れているフラグシップ車のアリアがカーオブザイヤーのベスト10に残らないという事態になってしまった。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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