5ナンバー消えても余裕!?　ノアヴォクシー全車3ナンバー化成功説

2024.12.13 05:02 掲載ベストカーWeb

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kom********

2024/12/13 07:16

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4ナンバーと1ナンバーの差10mmは死活問題ですが5.7.3の差なんて立体駐車場入るか問題くらいしかない

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ysn********

2024/12/13 06:31

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ビアンテが当時全然売れなかったのは、2000ccクラス唯一の車幅3ナンバーのため、みたいに書かれたことあったけど、全然関係なかったってことだね。

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jx

2024/12/13 08:09

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自分の身の丈、腕に合った車を選んでもらいたい

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for********

2024/12/13 06:36

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家族のために買った車を夫婦とも利用。どちらかは運転があまり得意でない。すれ違い、駐車が下手で回りに迷惑をかけている、そんな運転が多すぎる。とくに、ワンボックスカーが流行りだしてから。そんな中3ナンバー化で、車大きくしてどうなる？道幅は、変わらないのに。

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mon********

2024/12/13 06:44

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平成初に税制が変わり、現代では全幅1700超が
当たり前になっている時点で、3と5で分けるのは
既に意味なくなってるような気がする。

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idu********

2024/12/13 06:28

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長さよりも幅が問題なんじゃないの？

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はんだーす

2024/12/13 06:33

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デカい車が増えたからなあ。5ナンバーとか死語になりつつあるし。まあワンボックス買うような層は気にしないよね。威張れて見栄張れる見栄えが命だから。

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まささん

2024/12/13 08:03

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車幅を5ナンバーに抑えるメリットは運転が下手な奴らの為ではない。5ナンバー枠を1ミリでも超えたら3ナンバー枠になる訳で、下手な奴らは何に乗っても、細い路地なんかでのすれ違いは大迷惑で幅寄せすら出来ない。渋滞していても正直、路地や抜け道を使わないで頂きたい。箱車を5ナンバー枠で販売するメリットは、作業車両として4ナンバー貨物登録が可能な所だろう。一定の年数経過で課税される日本のクソ法律において、古くなった安い働く車を4ナンバー化して使えるメリットは大きい。

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ヨリン７７８８

2024/12/13 05:42

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供給責任を、果たせ！

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kgf********

2024/12/13 06:49

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おっさんが趣味で1人で乗るスポーツカーならともかく、子供のいる家族が乗ることの多いミニバンは車幅なんか広くてもいいから安全性を確保して欲しいね。自分がミニバンの横っ腹に突撃する加害者になった場合も含めて。

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