現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > レクサス新型「“FR”スポーティセダン」初公開に大反響! “内外装デザイン刷新”に「前よりカッコよくなった」の声も! 一方で「“V8”欲しかった」と意見もある大幅進化の「IS」に熱視線!

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  • kno********
    大反響の根拠示せよ。どうせできないだろうけど。哀れだな。
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    • san********
      パワートレインは?
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      • jpw********
        マークXとISを統合したベストなFRスポーツセダン!
        350には、GRMNに積まれた6速MT設定してくれれば即買いなのにな!マークⅡ系ツアラーVマニュアル車のドリフト野郎がこぞって買い替えできるのにな。
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        • sas_kumanoko
          すごくいい、もう少しコンパクトだとなおいいのだが。
          でも、買いそう…
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          • for********
            5000ccは追加販売されるでしょう!(知らんけど)
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            • Lore in
              反響いいわけないじゃん。
              カービューの不正投票も酷いが
              デタラメな記事が多すぎるな。
              どれだけ古い設計だと思ってるんだ。
              しかも評価の低いアンダーステアのFRだぞ。
              取り柄がない。
              車音痴の多いレクサス好きを騙して
              どれだけ在庫処分が進むか?
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              • motorider
                GSがあるのにISにV8を積むのが理解できなかった。トヨタ車は「ツインターボ」があったのにレクサスはNA(自然吸気)だけ。最近になって「ターボ」を採用したけどターボの使い方が違う。排気量を下げて馬力が減ったのでターボを付けて帳尻を合わせたダウンサイジングターボ。ユーザーはレクサスにプレミアム感を求めているのにズレた事ばかりやっているから売れなくなった。レクサス辞めてトヨタブランドに統一で良いです。ユーザーに還元してください。
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                • Koh Shiba
                  形は割と好きなんだけど内装がとてつもなくダサいな
                  車内は乗ってる時にいつも目に入る空間だからシンプルかつシックな色合でキレイにまとめて欲しい
                  セダンで内装真っ赤とか恥ずかしすぎる
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                  • mtsukun
                    「クルマは世につれ、世はクルマにつれ...。」クルマは時代を映す鏡と言われているが、何でも流行りに合わせればいいってものじゃない。クルマは昔から、1にデザイン、2にデザイン、3,4がなくて5にデザインと言われるくらい、とにかくデザインが命。俺の愛車ゼロクラウン・ロイヤル黒は、今見ても古さを感じさせないモダンなスタイルだが、結局、何年経った後でも、そのデザインが美しい!カッコいい!って思えるかが大事!今のトヨタには、それが感じられない。
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