バブル期に登場した“和製”高級車5選

1986年から1990年頃までの好景気の時代、通称「バブル期」には、日本メーカーがこぞって“高級車”を市場に投入した。小川フミオが気になる５台を選ぶ！

いわゆるバブル経済下で自動車産業をみていて、なにがおもしろかったって、メーカー同士の強烈な競合関係だ。とりわけ、首位のトヨタ自動車と、その座を追う日産自動車が、製品を通してしれつな争いを繰り広げていた。

やっぱり“1強”ではなく、強烈な首位あらそいがあると、外野で観ていて楽しい。しかも、その結果生まれるプロダクトは、たいてい消費者のメリットになる。

Comments

ここに記された各モデルは、日本社会もやっとここまで来たという到達点を表すモデルでもあったと思う。
ある意味このぜいたくなモデルを新車時に享受できたのは、数少ない方々だったと思うが、その方々が乗換を考えたとき候補になるモデルの継続性が、この後無かったものが多くなったことが、和製高級車のブランド力が高まらなかった原因だろう。

ユーノスコスモに乗ってました。あのインテリアのゴージャスさは現代の車でも出てきませんね。eccsというナビは使い物にならなかったのを覚えてます。ウッドパネルは無垢材でありウッド風じゃないところもバブルならでは。いい思い出です。