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え!? 生産終了になったん!? 豊かな個性で愛された[2台のマツダ車]

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え!? 生産終了になったん!? 豊かな個性で愛された[2台のマツダ車]

毎年、新たに販売を開始する新型車やモデルチェンジ車があるなか、ひっそりと販売を終了するクルマもある。マツダではCX-80が華々しくデビューした裏で、CX-8とマツダ6が販売を終了した。マツダの生産終了車2台を振り返る。

※本稿は2024年11月のものです
文:永田恵一/写真:マツダ、ベストカー編集部 ほか
初出:『ベストカー』2024年12月26日号

え!? 生産終了になったん!? 豊かな個性で愛された[2台のマツダ車]

【画像ギャラリー】いなくなって改めて気が付くきみの魅力……生産終了でひっそりと姿を消したマツダ車たち(24枚)

マツダ CX-8(生産期間:2017年12月~2023年12月)

お手頃価格で人気の3列シートSUVだったが、CX-80登場で姿を消した

3列シートを持つラージSUVとして2017年に登場。見た目がCX-5ソックリなだけにCX-5のストレッチ版と思われがちだったが、機能部分は重量増に対応し、シッカリ強化。

また、ボディサイズが大きいだけに3列目も実用的に使えるスペースが確保されており、「SUV寄りのミニバン」として、3列シートSUVというジャンルへの注目を高めた点でも功績と存在意義は大きい。

【画像ギャラリー】いなくなって改めて気が付くきみの魅力……生産終了でひっそりと姿を消したマツダ車たち(24枚)

マツダ マツダ6(生産期間:2012年11月~2024年9月)

マツダの旗艦モデルだったが、販売不振もあり生産終了。走りはよかった

カペラ、アテンザと続くFFのミドルクラスカーで、カムリ同様に世代が進むごとに車格とボディサイズを拡大。最後となったアテンザとしては3代目で、モデルサイクル後半に車名を海外向けと共通のマツダ6に変更。

最後となったアテンザ&マツダ6最大の功績は「エコで運転して楽しいディーゼル+MT」の存在で、これはマツダ以外ほとんどないだけに、オーナーは当面大事に乗ることを薦める。

【画像ギャラリー】いなくなって改めて気が付くきみの魅力……生産終了でひっそりと姿を消したマツダ車たち(24枚)

投稿 え!? 生産終了になったん!? 豊かな個性で愛された[2台のマツダ車] は 自動車情報誌「ベストカー」 に最初に表示されました。

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みんなのコメント

32件
  • 矢沢B吉
    CX-8もMAZDA6も言うほど売れていませんでした、なので終売になりました
    売れていたら生産終了しませんよ
  • ********
    ずんぐりむっくりで目つきの悪い豚顔CX-5
    でかい図体に、CX-5の顔そのまま使って非常にアンバランスなCX-8

    まともなハイブリッド、PHEVが無く、
    煩く下品、煤が溜まるディーゼルがメイン

    ガラガラ煤が溜まり好きなマニア向け!?全く食指が動かない。。。CX-60で信頼性が地に堕ちたマツダだし選択する理由がない
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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