フリード・シエンタだけでいいの!? ブチャイク顔がよかったのよ!! ちょうどいいサイズのミニバン「ドミンゴ」って今こそ必要じゃない!?

　5ナンバーミニバンの選択肢は今やフリードにシエンタ、それにセレナの一部グレードとごくわずか。かつてはスバルですら参入していたのだ。それも我らがサンバーベース!! ちょっと個性的な顔だったけど値段もサイズもちょうどよかった。

Comments

[pro********]

相変わらずの小鮒クオリティ。
フリードやシエンタよりも小さい3列シート車など安全基準的にも商品性的にも成立しないからこそどこも造らないのに、無責任に好き放題書き散らせばいい気楽なご身分なことですね。

「さすがサンバー!! 4駆性能ハンパなし!!」なんて小見出しにしても(こちらは編集者か)、初代ドミンゴの"フルタイム"四駆は基本的に後輪の回転数が前輪を上まわるときにしか四駆にならない(良路旋回時は四駆にならない)ワンウェイクラッチ式だったことなど露ほども知らないのでしょうね。

[kkt********]

スバル　ドミンゴがなくなってから、スズキ　エブリイ＋「のちのランディ」やダイハツ　アトレ7やこのOEMのトヨタ　スパーキーもありましたよ。