誰が予想出来た？ トヨタ「水素カローラ」日本の強みで大幅進化！ その先にある水素の挑戦はどうなる？

■着実に進化を続ける水素カローラとは

「水素技術を活用して、内燃機関の可能性を探る」

　それが2021年5月の富士24時間耐久レースから始まった水素エンジンを搭載したカローラスポーツの先行開発車両（以下水素カローラ）による参戦です。

　その初陣はある意味「満身創痍」な戦いでしたが、8月のオートポリス、9月の鈴鹿と短い期間で着実に進化を遂げてきました。

　毎戦ごとのマシンの進化やレースウィークのアレコレは、すでに克明にレポート済みですのでここでは割愛しますが、この半年で確実に「手の内化」されてきました。

Comments

水素直接燃焼は熱量が低い。
今回のカローラ水素エンジンが、
ミライの水素タンク量と同量としたらどうだろうか。
1／3くらいの距離だろうかね。

EVより全然マシな方向性です。
これで、ヨーロッパの自動車会社は更に縮小でしょうね。
（今でも世界に売れてませんからね）