最強の「仕事グルマ」は最良の「遊びクルマ」！ 現行「ハイエース」がアウトドア好きに愛される５つの理由

18年にわたり進化し続けている5代目ハイエース

　トヨタ・ハイエースはもちろん、働くクルマというのが基本だ。ラゲッジスペースの寸法に、9尺（最大荷室長）、5尺（荷室幅）、4尺（荷室高）といった表記があるのがその証拠である。建築に使われる板などは、いまだに3尺×9尺というようなサイズ表記になっているからだ。もちろん、仕事場に向かう際の多人数乗用車や、バンドなどの機材車としても重宝されている。

Comments

ハイエースを、水素エンジン＋電気モーターのプラグインハイブリッドにしてほしい。

社用車の一台がハイエースだが、
一番、乗りたくない車だな。
うるさいし、ブレーキはカックン気味、乗り心地も悪い。
積載性以外、長所が見当たらない。