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成功と失敗は紙一重！ FRからFFになり人気の命運を分けた80年代の国産車５選
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時代の流れで成功した３車種と失敗した２車種

　本格派のオフロードSUVを除くと、今では乗用車の多くがFF（前輪駆動）を採用する。FFは空間効率が優れ、駆動輪が重いエンジンの下にあるから、駆動力の伝達効率も高い。今ではVW（フォルクスワーゲン）のように、FR（後輪駆動）を手掛けないブランドも増えている。

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　しかし、かつての乗用車はFRが主流だった。FFは前輪が駆動と操舵を兼任するため、メカニズムが複雑になるからだ。それが技術進歩に伴い、1970年代から1990年頃に掛けて、FRからFFに切り替わる車種が増加。

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