EV乗りの救世主！ エンジン車の駐車時にも活躍！ たった3300円の蓄電式コードレス「湯たんぽ」が冬ドライブの必須アイテムだった

　この記事をまとめると

■コードレス蓄熱式湯たんぽが冬のドライブのおともに最適だった

■満充電にしておけば最大で8時間ほど湯たんぽとしての使用が可能だ

■シートヒーターの代わりにもなりそうで、暖房を効かせるより眠気を誘発しなさそうだ

　ステアリングヒーターやシートヒーターいらずの快適さ

　今年の冬はいつになく寒い。つい先日も東京にも大雪が降ったぐらいである。その当日、たまたま三菱エクリプスクロスPHEVを試乗していて、ステアリングヒーターやシートヒーターなどのお世話になり、その有難みを実感したところなのだが、そこでふと頭の中に電球が灯った。そう、わが家で最近導入したコードレス蓄熱式湯たんぽ「moz HEAT RESERVE POKA POKA YUTANPO」が、ステアリングヒーターやシートヒーターのないクルマの車内でもけっこう活躍してくれるのではないか、と。

　そのコードレス蓄熱式湯たんぽ「moz HEAT RESERVE POKA POKA YUTANPO」は、スウェーデンのインテリアメーカーFARG & FORM社の人気スタイリッシュブランドmozとコラボした湯たんぽ。大きな特徴は、一般的な湯たんぽ最大の面倒、手間となる給湯で、お湯の入れ替えが不要という点。つまり、使う前に湯たんぽをコンセントに約20分（室温、水温20度の場合）つなぐだけでほかほかの湯たんぽとして使うことができるのだ。水をくんでお湯を沸かす必要がなく、まさに”エコ湯たんぽ”と言っていいアイテムなのである。

　内部蓄熱水溶器／PVC柔軟素材4層構造のコンパクトな湯たんぽ本体と、グレー、ブルー、レッドから選べるポリエステル100%のカバー、および長さ約1mの電源コードのセットになっていて、重量は約1.2kg。室温20度で湯たんぽの表面温度は60度前後に達するという（低温火傷に注意）。

　もちろん、充電後はコードレスで使えるので、使う場所、置き場は自由自在。デスクチェアの腰部分、足元、就寝時の布団の中はもちろん、リビングルームや車内、愛犬の就寝用暖房器具（ペットに使う際は要注意と説明されている。わが家では愛犬のベッドのタオルの下に設置）としても”巨大なホカロン”的に使えるのだから超便利。

　本体はPVC柔軟素材4層構造だからやわらかく、ドライバーならシートの腰部分、同乗者なら膝に置いても抱き枕的で違和感はまったくなし。また、カバーがオシャレだから、車内にあってもクッションみたいに見えるからGOODである。

　温度維持時間は、室温20度の場合、蓄熱カイロとしての使用で6時間前後、床置き使用で4時間前後、タオルにくるんだり、布団の中で使う蓄熱アンカの使用なら室温15度であれば8時間前後とのこと。

　コードレス蓄熱式湯たんぽは車内でこそ本領を発揮した

　わが家では電力不足のこの冬を、暖房器具になるべく頼らないように仕事用のデスク、リビング、そして愛犬の就寝用として使い始めたところなのだが、こんな使い方こそ本領発揮と思えたのが、車内。

　アウトランダーPHEV、エクリプスクロスPHEV、トヨタRAV4 HV・PHV、ハリアーHVなどからプリウスやアクア、ロッキー&ライズHVのような電動車でAC100V/1500Wコンセント付きのクルマであれば、移動中、いつでも追加充電が可能となり、電気を消費するエアコンによる暖房を控え目にすることができ、エアコンの暖房を切ってもホカホカが持続するというわけだ（車内で追加充電するにしてもたった20分！）。

　また、駐車時、車中泊、アウトドア、キャンプなどでの寒さしのぎにもぴったりであることにも気づいたのである。

　もちろん、車内にAC100V/1500Wコンセントがないクルマでも（とくにBEV）、最大8時間、ポカポカでいてくれるから、ドライブの出発時に満充電にしておけば、8時間以上の走行はともかく、まず目的地まで追加充電は不要。シートヒーターの代わりにもなりそうなのである。エアコンの暖房をガンガン効かせるより、眠気を誘発しないメリットもありそうだ。価格は3300円とリーズナブル。筆者が買った通販サイトでは送料も無料だった。彼女、彼氏、奥様、ダンナ様への、この冬、身も心もホカホカになれるプレゼントアイテムとしても最高ではないだろうか。

Comments

タイトル文の「蓄電」
本文中に何度も出てくる「充電」
これら全て間違っている。充電池は内蔵されていないし
「蓄熱」するだけ。

ＥＶっつーのは、こんなモノに頼らなきゃいけないよーなものなのかい？
先は長ぇなぁ…