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トヨタ自動車は7月1日、「プリウス」ならびに「プリウスPHV」に改良を施し、同日販売を開始した。今回の改良では、ペダル踏み間違い事故を軽減する安全機能を強化すると共に、さまざまな電気製品を使用できるアクセサリーコンセントを全車に標準装備した。

安全機能については、「Toyota Safety Sense」の機能が拡充。緊急自動ブレーキなどの機能を備えた“プリクラッシュセーフティ”の検知範囲が拡大し、夜間の歩行者や昼間の自転車まで検知可能とした。

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みんなのコメント

62件
  • 一番効果あるのは、運転しないこと。
    いつまでも運転できると思ってる奴ほど、ヤバイ。
  • 歴代プリウスで初めて欧州車と比較試乗記が組まれるくらい「走る・曲がる・止まる」の基本性能が大きく向上した現行モデル。
    クルマとして大幅に進化したにも関わらず、一般受けしないエクステリア・インテリアデザインがネックとなり販売は大きく減少してしまったのは大変残念。

    ハイブリッド専用車としての役割はもう十分に果たした。
    このまま現行モデルで終了か。次期モデルはあるのか。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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