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    旧型レヴォーグ乗っていますが、確かに旧型より先進技術が盛り込まれて良いのでしょうが、400万円出して新型を買おうとは思わないですね人それぞれですけど。私感ですが新旧共にホイールベースを広くすると横から見たスタイリングが良くなると思いますが？
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      スバルは燃費悪いと言われるけど、四輪駆動で同じ排気量の他メーカー車種と比較すると見劣りはしないけど。
      具体的にマツダの2.5リッターエンジンだとWLTCモード13.0キロ/㍑です。
      フォレスター2.5の方が若干良いくらいてす。
      ハイブリッドの車と比較するのはナンセンスだぜ！
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        この画像のレヴォーグルーフスポイラーが大きいね。
        オプションであった？
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          地球温暖化に大いに寄与する最悪車でしょ！
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            ステーションワゴンというより、インプレッサのまま、ちょっとサイズアップ。
            ウレタン樹脂を採用してアップデイトはともかく、同じような車を二つつくる必要があるのかしらね。
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              いやいや、燃費が最悪！
              街中乗りでは10Km/l切りそう！
              燃費だけではないとはいえ、いまどき余りにも悪すぎる。
              走りがいいとかうんぬん以前の問題でしょう！
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                スバルを乗っていると車通と思われたいんでしょうね！
                燃費最悪、相変わらずの田舎臭いデザイン、時代錯誤の本当は恥ずかしい車なのに！
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                  これで、リッター20Kmを越えていれば凄いが、いまいち良さが分からない。
                  パワーも燃費も中途半端、新型レヴォーグはスバルの過渡期の車種なのでは？
                  本当に買いの車とは思えない。
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                    サイドビューがハッチバックにしか見えないところがステーションワゴン好きとしては残念。
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                      お願いだからスバリストの皆さん、新車に乗って嬉しいのはわかりますが、いきった走りで　『俺は走りを忘れない』みたいなの、やめて下さい。そんなのばっかで迷惑してます。
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