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【もはや絶滅危惧種】いまこそおすすめ 偉大なマニュアル車 10選

掲載 更新 AUTOCAR JAPAN

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  • ほんとオートマ無くせば、スマホ弄りのながら運転無くなりそうなのに。あとは高齢者のアクセルとブレーキ間違えた!も止まるつもりならニュートラル入れるだろうし事故減りそう。
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    • やっぱロードスターだな
      ずっとマニュアルでつくり続けてほしい
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      • 今でも普通に買える車の中から選んでほしかった。
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        • レガシーのマニュアルに載った時に、シフトの剛性感と節度感に感動しました。
          ATの燃費やシフトアップのタイミング、そして速度はもうMTを超えているのでMTは不要という
          話題もちょくちょく出るが、そういう問題ではないんですね。 
          ほんとアップ、ダウンでスコスコ入るシフトは気持ちいい。 全然飛ばさなくても気持ちいい。
          ただなだらかで長い上り坂の渋滞は死ぬほどしんどい。
          まあAT,MTともにいい所があるので、AT派MT派で揉める必要はない。
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          • 軽トラが好き・・・
            一般道でもエンジンを使い切らないと普通に走れないなんて楽し過ぎる
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            • 免許を取得以来、4台のスポーツカーをMTで23年間乗り続けました。その楽しさは忘れることができません。
              それでも残念ながら、マニュアルトランスミッション車に乗ることを選択できる時代はそう時間をおかずに終わってしまうでしょう。
              自動運転の波が近づいています。これはこれで仕方が無いのかも知れません。
              自らを納得させようと無理をしている自分がここにいます。
              時代とは言え・・・むなしさを感じます。
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              • マニュアル車でも歩くのに比べたらよっぽど楽なんだからオートマなんて存在しなくてもいいと思うんだよな
                バランス感覚とか運動神経の良さとか全く関係ないんだから五体満足ならバカでも運転できるようになるんだし。
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                • ある程度の年齢に達したらMT限定にするべき。踏み間違いはしたとしても暴走することは無いんだから。そもそも一般車のクラッチ操作出来ない程に足腰が弱ってるんなら運転そのものを辞める時期。
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                  • スイフトスポーツないのはおかしい。日本で買えるコストパフォーマンス最高の一台のはずですが。
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                    • オートマの方が楽だよ。今のオートマはすごく賢く効率もいいしね。
                      でもやっぱり、MTって操作自体に魅力があるし快感がある。
                      クルマを動かしてる実感がある。なくなって欲しくはない。
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