現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 「ヘッドライトまぶし過ぎ」の正体！ なぜSUVとLEDは「光の壁」を作るのか？

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  • う
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    単にライトは地上から何センチ以内に着ける。
    とすれば解消すると思うが。
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    • motorider
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      メーカーのエンジニアはテスト時に眩しくないのだろうか?LEDは熱くならないので雪が付着すると「溶けない」です。トヨタの「ハンマーヘッド」のフロントマスクは「LEDを採用」したから実現が可能に。LEDはクルマのフロントデザインから制約が無くなったが。
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      • job********
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        ユーザーがヘッドライトを交換したから眩しいのではなく、自動車メーカーの標準仕様がそのようになっているのだ、良心的なメーカーであれば他車や近隣に危害を及ぼす車作りはしないだろうけれど、車の性能が悪いもんだからヤカラに人気が出るようにヘッドライトにしてもマフラー音にしてもその様に制作販売しているのではなだろうかとしか思えない
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        • sinn
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          アダプティブライトは人の顔も遮光するように進化して欲しい。
          夜間に歩道を歩いてるとハイビームで照らされて視界がかなり遮られる。
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          • わたりポケット
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            カプチーノに乗っているので、そこら辺のLEDヘッドライト搭載車は全部目眩しかと思うぐらい眩しいです。悔しいのでハイビームのまま走っていますが、ハロゲンランプなので誰にも気付かれもしません。
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            • 参宮橋歌麿
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              自分もしっかり見えて、周りからもしっかり視認される明るさで充分なのでは。
              LEDは眼に突き刺さってきて痛えんだよな！
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              • ko2********
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                最近のLEDヘッドライトのロービームは、カットラインの直下を凄く明るくしてあるんだよね。だから照らしているこちらは走りやすいかもしれないけど、照らされる相手は何かの拍子に光軸の中に入ったらその瞬間に爆光にさらされることになる。
                まあ悩ましいっちゃ悩ましいところ。
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                • ngm********
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                  ノーマルライトのハイビームより、遥かに眩しい。
                  信号待ちで、後ろに着かれたらあまりの眩しさに
                  ドアミラーを格納する。
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                    光の壁から　僕らの為に
                    来たぞ　我らの⋯♪
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                    • Ty**ct_*h
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                      トヨタのタクシーが酷い
                      台数も多いだけにつらい
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