ホンダ「NSX」乗りがフィアット「500S」に乗り換えた理由とは？ 2気筒エンジンのサウンドにやられてしまったオーナーに直撃しました

5速MT×ツインエアエンジンの500Sは通勤と愛犬ドライブに活躍

2023年3月19日（日）に富士スピードウェイで開催されたイベント「ASSO Driving Pleasure Giolno Della Famiglia in FUJI Speed Way 2023」には、フィアット＆アバルトを中心としたイタリア車100台以上が集まりパレードランを楽しんだ。今回は、愛犬といっしょに長野から参加したフィアット「500S」のオーナーを紹介しよう。

Comments

何となくですがわかるわぁ
言葉に表せませんが車が速い遅いではなく心に響くものがあるんでしょう
私も国産スポーツから降りた口です

イタリア車の特徴で、エンジンの脈動をあえて伝わる様に、エンジンマウントを柔らかめにして、ボディに振動が伝わってくるけど、不快ではなくそれによってインフォメーションを感じやすくしてくれている、フィアット系の得意技。
なのでアンダーパワーでも、運転すると楽しいし高回転で脈動が揃っていく感じが、ハマる人にはツボに入る。
チンクは、アバルトもいいけど500SのMTいいですよ。