現在位置: carview! > ニュース > 業界ニュース > 海を渡ったトヨタ「クレシーダ」が懐かしい族車になった! 当時一世を風靡した「ヒロモーター」のエアロにブーメランアンテナでハイソカー黄金期を徹底再現!

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みんなのコメント

29件
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  • Jake3
    ヒロのホイール懐かしい、あの大阪のシャクレ顎の社長は今何処?
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    • hei********
      マークⅡでもハードトップでなく、セダンがクレシーダ。
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      • 藤井たかふみ
        ヒロ☆スーパーシルエット 懐。
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        • でんさん
          グアムのレンタカーで乗った。
          その時、私はGX71に乗っていて、ほぼ左ハンドルにしたマークⅡのセダンと思いながら乗った。ボンネット開けてエンジンまで見なかったけど、Mエンジンだったのか。
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          • j*6**s******
            一昨日、茨城への出張中にこんな感じの珍走車が歩道を逆走していた。
            田舎はホントに時代遅れなのだな。
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            • cor********
              マッドマックスかよ?
              >当時の姿を徹底追求した
              外人によくあるパターン
              「野菜」の入れ墨とかしちゃう奴
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              • tob********
                40年前、オーストラリアのホームステイ先の自家用車がクレシーダでした。
                マークIIの輸出用車種の名称なのかな、と思いましたがご家族はとても自慢していました。
                当時三菱車やホールデンカミーラといういすずアスカと同型車種もよく見かけ、日本車が席巻しているなと思いました。
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                • syu********
                  まぁ.今回の記事は読めたなぁ。
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                  • $$$===$$$
                    このクレシダかあるんで国内のクレスタやマーバンが生きながらえてる、という事情もある。
                    社外パーツがアメリカから買えて、けっこうなボリュームで色んなものが揃う。
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                    • livecam
                      ヒロのエアロパーツありましたね。
                      族車のドレスアップの必需品といった感じで。
                      でも仕上げが悪いし結構デコボコしてた。
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