日野、過去最大2177億円の最終赤字、小木曽社長「反転攻勢へ」［新聞ウォッチ］

認証不正問題の影響で延期していた独ダイムラートラック傘下の三菱ふそうトラック・バスとの経営統合に向けた調整が大詰めを迎えている中で、トヨタ自動車傘下の日野自動車が2025年3月期の連結決算を発表した。

トラック・バスを含めた大手自動車メーカーの通期決算ではトップバッターとなったが、最終損益が2177億円の赤字（前年は170億円の黒字）に転落。

Comments

[mur********]

小型トラックの電動サイドブレーキ、あの故障率の高さと、「一年過ぎてますから」で請求される、「点検調整、でもダメなので部品交換で10万円」の流れはどうにかならないのかな？
ウチで入れた3台、全部部品交換まで流れ作業で持っていかれたけど、あれがリコールじゃないのと、「なんでエア式のサイドブレーキじゃない」のかが理解に苦しむ。
「市場からの情報」みたいに通報したい。