トヨタ「2000GT」を3台もガレージに!? 幼い頃から憧れ続けてきた名車を手に入れ「世界遺産を預かっている気分です」

誰もが羨むガレージライフ

クルマ好きにとっての一番の夢とは、小さい頃に憧れた名車を大人になって手に入れること。そんな夢を叶え、トヨタ「2000GT」を2台も自らのガレージに並べることができたオーナー。その運命的な出会いのストーリーとはいったいどのようなものだったのでしょうか。

憧れ続けてきた 2000GT

クルマ好きにとって、一番の夢は何か。小さい頃に憧れた名車を大人になって手に入れること、に尽きると思う。

私も小さい頃からクルマ（というかミニカー）が好きだった。幼稚園の頃には叔父が乗っていた日産「サニークーペ」やトヨタ「セリカ」に憧れた。そのうち世界にはいろんなクルマがあると知って、夢の数が爆発的に増えた。とどめは小学生の頃のスーパーカーブーム。ランボルギーニ「カウンタック」とフェラーリ「512BB」（ベルリネッタ・ボクサー）が心の奥深くに降臨した。

のちに2台とも手に入れて倉庫に並べたとき、夢が叶ったと心の底から神様に感謝した。以来、“夢のつづき”を多少の余裕をもって（言い換えるとちょっとつまらない感じで）、楽しむことができている。

スーパーカーブーム世代のHさんもまた、小さい頃からトヨタ 2000GTに憧れ続けてきた。子供の頃には2000GTの絵ばかり描いていたし、漫画『サーキットの狼』で2000GTを駆っていた隼人ピーターソンを憎らしく思っていた。だからだろうか、前期型が好きだった。

もっとも、夢の実現には時間がかかる（だから夢なのだ）。Hさんもまさか自分が2000GTのオーナーになれるとはつゆほども思っていなかった。地元の高校を卒業後、東京へ出てサラリーマンとなった。ある日、近所のディーラーに雨晒しで置いてあった2000GTを見かけた。値札は800万円だった。多少のプレミアはついていたとはいえその頃はまだ古いスポーツカーの範疇にあったのだ。800万円でも当時のHさんには手が出なかったし、畏れ多くて買おうとも思わなかった。

“良いクルマ”は思いの強い人の元へ

それから30年の月日が経った。地元に戻ったHさんはクルマ好きではあったので、まかなえる範囲でいろんなモデルを嗜んではいた。けれども夢の2000GTはというとあっという間に高嶺の花となってしまっていた。もうクルマ屋で見かけて買うような代物でもなくなっていた。ほとんど諦めかけていたとき、愛知県によくできたレプリカがあると知った。ロッキーオートのR3000GTだ。それなら頑張れば買えるかも……。

2JZエンジンの載ったオートマチックを選んだ。普段使いしたかったからだ。大好きな前期型デザインというのもポイントだった。憧れのスタイルを手に入れたことで、Hさんは満足していた。ロッキーオートには本物の前期型もあったが、それはすでに売約済みだったし、3000GTを手に入れたことで良い意味での諦めもついて本物の存在はより手の届かない存在だと思うようになっていた。そんなとき……。

「後期型なら、もうすぐ入ってくるかも……」

Hさんは運命を感じた。諦めなどついていなかった。欲しい気持ちが以前にも増して燃え盛った。そしてこう確信する。3000GTを求めてこの店に導かれた理由は、本物に出会うためだったのだ、と。

八方手を尽くして購入資金を用意し、白い後期型を手に入れることに成功した。普段用に前期型フェイスのR3000GT、ガレージの隣には本物の後期型2000GT。クルマ好きであれば誰もが羨むガレージラインアップの完成である。

世界遺産を預かっている気分

しかし、Hさんの幸運はさらに続く。彼のラインアップは完成などしていなかったのだ。2台が揃ってしばらくしたのち、ふと目にしたカーセンサーでHさんは信じられない情報を発見した。東京のショップが前期型2000GTを価格応談で掲載していたのだ。中古車の検索サイトなど普段は滅多に見ないHさんだったが、その日はなぜか2000GTを検索していた。これは後日判明したことだけれども、ショップの方も数日限定で載せるつもりだったという。

いてもたってもいられずにHさんはショップに電話した。とにかく見に行かせてくれ、と頼み込んだ。ショップの方でも焦ったようだ。この手のモデルの場合、冷やかしやマニアの個体確認が多く、いちいち相手などしてはいられない。それにもはや世界的なコレクションアイテムとなった高額モデルである。車体番号や所在地など個別の情報を悪用されないとも限らない。店としても本当に購入できる客なのかどうか、見せる前に見極める必要がある。でも、Hさんは東京から500km離れた土地に住んでいた。確認する方法は限られている。諦めてもらうつもりで店側は告げた。

「購入する意思がおありなら、すぐに前金を入れてください。見にきていただいて、気に入らなければ返金しますので」

Hさんは言われた通りの額をすぐに送金した。驚いたのはショップの方で、ならばと見てもらう段取りをつけた。Hさんは驚いた。そこにあったのは、以前、ロッキーオートで見た個体そのものだったのだ。いっそう綺麗に仕上げられていたが、特徴的なポイントがいくつかそのまま残されていた。運命を感じたHさんは、その前期型も購入する決心をした。

全てはこの２年ほどの間で起きたことだ。Hさん自身も3台が揃ったガレージを前にしてこう答える。

「まだ夢を見ている感じです」

もちろん、これだけのモデルを一気に買ってしまうのだから、それだけの資産もお持ちなのだろうし、購入資金をどうやって工面したかまでは聞かなかったし、聞く必要もない。ただ一つ言えることは、良いクルマは思いの強い人の元へと嫁ぐということだ。

「世界遺産をね、今は預かっている気分なんですよ。だからね、できるだけ大事に扱って、次の方に渡す準備を楽しまなきゃいけないなって思ってます。幸せというより責任重大ですよね」

Hさんはそう言って、少年のように微笑んだ。

Comments

[nek********]

トヨタ2000GTはフェラーリパクリでは有りません。どちらかといえば英国車！ロータスエランの構造を踏襲しています。でも、デザインは日本オリジナルですよ。

[tsu]

ここ数年で購入したのなら、3台で2億5千万円以上しているはず。普通のサラリーマン家庭では買えないですね。羨ましい限りです。