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911という単一モデルに頼った「一本足打法」が生み出す不安定な経営状態からの脱却の狙いも込めて、ポルシェが新たに開発した2シーターMRオープンカーのボクスターをローンチしたのは1996年のこと。初代(986型)は厳密には21世紀名車とはいえないが、2004年(987型)、2012年(981型)/2016年(982型)へと順調に発展。987型からはクーペモデルのケイマンも加え、見事に21世紀名車に成長した。
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みんなのコメント
この後のモデルはターボ化により不評が出たためレギュラーライン以外でNAボクサーエンジンを出したり迷走しだしました。
ライトも縦2連で格好よくポルシェのMCでありがちな前期の方が後期に見える現象がありましたね。フェラーリピスタ含め複数所有してますが使いきれないパワーでストレスがたまり面白くありません。乗って楽しいのは今でも981ボクスターSです。今後も手放しません。