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【買っておきたい21世紀名車】ポルシェのMRを我が物にする快感。981型ボクスター&ケイマンの肖像
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 911という単一モデルに頼った「一本足打法」が生み出す不安定な経営状態からの脱却の狙いも込めて、ポルシェが新たに開発した2シーターMRオープンカーのボクスターをローンチしたのは1996年のこと。初代(986型)は厳密には21世紀名車とはいえないが、2004年(987型)、2012年(981型)/2016年(982型)へと順調に発展。987型からはクーペモデルのケイマンも加え、見事に21世紀名車に成長した。

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みんなのコメント

3件
  • tak********
    981は間違いなく名車です。
    この後のモデルはターボ化により不評が出たためレギュラーライン以外でNAボクサーエンジンを出したり迷走しだしました。
    ライトも縦2連で格好よくポルシェのMCでありがちな前期の方が後期に見える現象がありましたね。フェラーリピスタ含め複数所有してますが使いきれないパワーでストレスがたまり面白くありません。乗って楽しいのは今でも981ボクスターSです。今後も手放しません。
  • jin********
    クソポルは部品代が高いから嫌い!私はエリエキのが性に合ってます。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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