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道路標識に「東京」「千葉」はあるのに、「神奈川」「埼玉」がないのはなぜでしょうか? 実は知れば納得の「道路標識の地名の仕組み」とは
みんなのコメント
当時「大宮」「浦和」がその日の内に全部「さいたま」になっただけでも分かりづらかったけど、のちに「岩槻」だけが合併後も「岩槻」のまま残されたのが余計混乱した覚え
さいたま市内だけは5~6年前に元の「大宮」「浦和」表示を復活させたけど、それ以外の市内では「岩槻」を除いて未だに「さいたま」なんだよな
というか埼玉は合併で新市町村名を標識に反映したり、しなかったりするのをやめろとつくづく思う
例えば近隣で言えば鴻巣市は「川里」「吹上」⇒「鴻巣」、熊谷市は「大里」妻沼」⇒「熊谷」に替えたのに、加須市は「騎西」「大利根」「北川辺」、久喜市は「鷲宮(合併後は「わしのみや」に読みを統一したにも関わらず綴りが「わしみや」)」「栗橋」「菖蒲」のままだったり
埼玉市はないけどさいたま市とか、神奈川じゃなくて横浜とか。群馬(前橋)と茨城(水戸)も同様、栃木は栃木市があるからややこしいけど。
神奈川区とか行田市に埼玉(さきたま)があるけど、区や大字だとチョイスされなかった。
東京は特別区(23区)をまとめて東京と呼ぶからですね。東京と言っても道路関係だと日本橋の道路基準点、鉄道だと東京駅、気象だと千代田区で、行政区分だと都庁の新宿区を指すからややこしい。
埼玉(漢字の)が無いのは本当。
主要駅としてその名が無いのが理由なのでは?
右に曲がって鴨川千倉
ここは館山辺りかな
東京は別
以上
神奈川と同じで具体的にどこを指すかわからないし、地元民で博多に行くとか博多から来たとか博多に帰るとは使わない。
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