えぇ!?　攻めたワゴンの高級車!?　懐かしきホンダ[アヴァンシア]

2024.11.26 05:02 掲載ベストカーWeb

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abb********

2024/11/27 01:37

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2000年式のV6乗ってました。
燃費も3Lにしたら良かったです。7-8km/Lぐらいだった。その前に乗ってたセプターやカムリグラシアは5-6km/Lでした。超滑らかな走り。荷室はワゴンというよりハッチバック、記憶が確かならスペアタイヤが荷室にはみ出してた。そのかわりリヤシートが広かった。
まあ、これ買うならオデッセイ買うよなと、だからあまり売れてないと思う。

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byk********

2024/11/27 14:14

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私も2000年式のVタイプに乗ってました。
20歳の頃に街中で見掛けて、一目惚れした車で23歳の時に買いました。
3Lの余裕のある走りとトルク。踏めば滑らかに回るエンジンはとても魅力的でした。結婚して子どもが出来たので泣く泣く手放しましたが、ナンバー切って残しておけば良かったと後悔するほど魅力的な車でした。

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こうりん

2024/11/26 18:51

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ジェイドのご先祖様かな？

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kor********

2024/11/26 06:43

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今写真を見てもやはり「高級感」がかけらも感じられない。

この頃のホンダのデザインはどれもイマイチで、パッと見がでっかいシビックという印象でしかない。

売れなかったのも当然では？

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motorider

2024/11/26 05:18

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先日、偶然見かけました。画像と同じ色。もしかしてたら宝くじに当たるくらいの確率だったのかも。当時でも売れていなかったし。高級車のハッチバックは売れないと言うジンクスがあるのをホンダの幹部は知らなかった? ジンクスを破りたいと挑戦したのだろうが、見事に撃沈。マイナーチェンジせずに生産終了したはず。出来は悪く無かったが。

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kam********

2024/11/26 10:17

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見た目が背の低いオデッセイみたいでインパクトは薄かった。ラグジュアリーワゴンの需要はトヨタのハリアーに流れていたんじゃないかな。

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yoh********

2024/11/26 07:19

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小沢コージさん　　アヴァンシアで　これだけ　記事が書けるのは

すばらしい　才能です

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