現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 不要or必要？　やっちゃったらおじさん認定!?　「古い」「ダサい」といわれがちな　[時代遅れ]な運転法

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  • nek********
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    「MT車のシフトダウンによる信号停止は見直すべきマナーなのかもしれない。」

    うしろでブレーキ踏みまくるような知能の人間が等速で走ればいいだけでは・・・？ランプ光らないから分からないって周りの車速分かってないってことでしょ？運転しない方がいいよ
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    • bek********
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      例えAT車でもむやみにブレーキランプつくような運転の方がよほど迷惑なんだが。
      別にシフトダウンしなくともアクセル緩めるだけで済むような場面でもパカパカブレーキ踏むのは　みっともないし正直ウザい。
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      • やほー
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        さすがにエンジンブレーキが迷惑だというのは、免許返納してほしいレベル。
        長い下り坂でブレーキがフェードしてブレーキペダルいくら踏んでも止まらず大事故になるの知らないんだな。あとは、カーブが多い道や横風が強い中で高速走行(80～100km/h)する時はギヤ落とした方が走りやすい。

        MTに慣れた身からすると、アクセルを戻してもトルクコンバーターのクリープ現象が強くて速度落ちない方が怖いくらい。先読みをしてマイルドなエンジンブレーキで交差点に向かう運転がスムーズだ。
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          それでもエンブレは常用しますわ
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            後続車がいるのに、何でここで？というようなところでブレーキランプを何回も点灯させるプリウス乗り。
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            • sas
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              MT車が廃止されたのならそういう発言もわかるが、違うからな。
              むしろMT車乗りからすれば、上り坂で信号待ち停止中のこちらに車間距離をすさまじく詰めて停めるような真似はやめろと言いたくなる。
              もちろん発進時にぶつけるような運転はしないけど、「煽りだと思われてバックされた」などと馬鹿げたことを言われるのは不愉快だ。
              記事のようなことを言うAT乗りは、MT車が坂道発進でどうなるかすら知らんのだろうし。
              返信1件
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              • mak********
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                Z世代には不要な～
                って煽る様な見出しつけて馬鹿にしてるんかな？
                事あるごとに世代で比較しようとしてるけど、Z世代はまず免許すら持ってない人多いだろ。
                エンブレは有効な機能なので自分は使います。
                筆者歳いくつ？自分の主観で世代巻き込んで不愉快な書き方しないでください。
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                • ko2********
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                  大した減速もしないのにパカパカ光るブレーキランプ、あるいは大半点きっぱなしのブレーキランプは、後続車に減速の必要があるか無いかの情報を伝えないという点でブレーキランプ点かないまま減速するのと変わらないんだよ。

                  こちらもいちいちそんなもんに惑わされるほどの子羊ちゃんではないから少し追従すればそれが情報源として無価値だと判断付くけど、中には本当の子羊ちゃんもいるから危ないんだよね。

                  古いとかダサいとか以前に基本がなってないのはカッコ悪いよ。
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                  • こまんたれぶー
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                    俺らを馬鹿にしてんだろ
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                    • hun********
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                      フットブレーキを使わずに、アクセルオフの回生ブレーキだけでフットブレーキ並の減速を、Eパワーのノートやセレナがやっているのをよく見かける。
                      むしろMT車の方がフットブレーキで普通に停止することが多い。
                      返信10件
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