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街の景観をも左右する、素晴らしいエクステリアデザインのクルマを選ぶ

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    レクサスLCは迫力あるボディなのにラインがとても美しい。それにどの車にも似ていない個性的なデザインが素晴らしいと思う。唯一国産現行車で欲しい車です。新車は無理なので中古車を検索したらけっこう安くなっているんですね。アルヴェルの新車をオプション増し増しと同じくらい。多分トヨタ最後の大排気量NAのクーペ、あと少し下がるのを待って買っちゃおうかな。
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      どれも結構エグいスタイルで、街の景観に合っていると思うのは署名をせずにこの記事をアップした筆者の主観によるものでしょう。
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        ド派手な車は、状況によっては使いにくい場合もある
        冠婚葬祭とか、人妻との不倫とかは、地味なミニバンやセダンがいいのよ
        どっちにしろ、スポーツカーや絶版車を所有している場合は
        普段使いの軽とかも持っていないと難しい訳で

        何が言いたいかと言うと、金持ちっていいな、ってこと



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          大きなスーパーマーケットの駐車場はどこもかしこもミニバンばかり。街を走るクルマもミニバン多し。街の風景が本当に貧素に見える。
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            LCが街の景観をも左右するほどの素晴らしいスタイリングかと言われれば、ちょっとそこまではとは思うが、存在感があることは確か。LCはエクステリアよりインテリアのほうがより素晴らしい。色使いの豊富さで他の追随を許さないところなどは、本来贅沢な2ドアクーペの世界観が出ていますね。
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              １位は目尻の垂れ下がりとスピンドルグリルが無ければね。
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                30年前、軽の規格が660ccになったときにデビューした丸目のサンバーバンやトラックのデザインはシンプルにして秀逸だった。現行の車だとスペーシアやタントの素のモデルとかも素晴らしいと思う。ミラトコットもいい。軽自動車という存在やそのデザインはけして卑下されるようなものではない。

                自動車マスコミが無視し続ける名著として都市工学の権威の人が書いた「くるまは弱者のもの」という本があって、そこで提案されていた占有面積が１坪の「ツボグルマ」というコミューターの案と現実とを擦り合わせると、軽のハイトワゴンになる。売れるべくして売れているし、自動車を正しい方向に進化させていると思う。
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                  街の景観を変えるのは、いつも、ＮＥＷベンベーシリーズ！ 街ゆく誰もがふりかえる、突き抜けた名車だ。。
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                    ｔ社は無しでしょ
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                      トヨタのあのヘンなグリル顔が街の景観を濁していると思う。

                      ｌｃっていうの？6～700万位かとの印象でした。・・そんなに高いんだね。自腹で買うって感じじゃない場合も多そうだが、売っちゃう気持ちはわかる気がするｗ　ATでシューって・・飽きそう。
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