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アウディが誇る旗艦「A8」 次期型デザイン コンセプトをほぼそのまま採用か
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A8次期型にほぼキャリーオーバー?

アウディのフラッグシップサルーンA8の次世代モデルは、2021年に公開されたコンセプト「グランドスフィア」に大きく影響を受けたデザインの高性能EVになるという。

【画像】アウディが目指す未来の超高級サルーン【グランドスフィア・コンセプトと現行A8を写真でじっくり見る】 全56枚

次期A8は、ポルシェと共同開発した新しいEV用プラットフォーム「PPE」をベースに、高性能の電動パワートレインを搭載。車名改め、A8 eトロンとして来年にも公開される見込みである。

今回、そのA8 eトロンのデザインは、2021年のグランドスフィアにわずかな変更を加えただけのものであることが明らかになった。

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みんなのコメント

13件
  • 自動運転システムの作動中、ステアリングホイールとペダルはダッシュボード内に収納される、って緊急停止の必要性が生じた時が怖いな
    収納機能そのものがぶっ壊れて、出て来なくなる事もあるだろうし…
  • 結局ハイブリッドの開発も出来ずEVに逃げるアウディ
    そもそもエンジンはポルシェ頼みだからな。自社ではV6までしか作れないアウディ
    R8のV10もランボルギーニ買収で技術導入したのにR8ごと廃盤にするという失態
    何がしたいんだろうね
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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