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いよいよストロングHVか!? 新型スペーシアはアルファード並みの快適性で打倒N-BOXへ

掲載 24
いよいよストロングHVか!? 新型スペーシアはアルファード並みの快適性で打倒N-BOXへ

 2017年に現行型が登場してから6年が経過したスズキ スペーシア。まもなくフルモデルチェンジを迎えるようだ。室内空間の広さには定評があるスペーシアだが、次期型では使い勝手や性能のさらなる向上が期待される。どう変わるスペーシア!!

※本稿は2023年8月のものです
文/ベストカー編集部、写真/SUZUKI、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2023年9月26日号

いよいよストロングHVか!? 新型スペーシアはアルファード並みの快適性で打倒N-BOXへ

■さらなる使い勝手の向上で競合車に対抗!(スズキ スペーシア・2023年内デビュー)

外観は落ち着きのあるシンプルなデザインへと変身する(ベストカー編集部作成の予想CG)

 ワゴンRと同様に現行モデルが2017年に登場したスペーシアは、2023年内にフルモデルチェンジを迎える見通しだ。その新型は、室内空間の広さを継承しながら、シートアレンジをはじめとしたさらなる使いやすさが追求される。

 最大のポイントとなるのがパワーユニットで、現行型で全車に採用されたマイルドハイブリッドは大幅改良され、実燃費の向上を狙う。さらにソリオで採用されているストロングハイブリッドを搭載する計画もあり注目だ。

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みんなのコメント

24件
  • cru********
    昔の記事を乗せるな。見に行ったらマイルドハイブリットですやん。残念だ。販売価格を安くするために従来のパワートレーンを引き継いだのでしょうね。それでも、スタンダードの一番安価グレードでも、車体だけで153万か。高くなったなー。
  • ********
    本物と記事とデザインが違うのが不思議。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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