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ハスラーは偉大だ!! でも大ヒットモデルの2代目は難しいー! 2代目試乗プレイバック【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】
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 ベストカー本誌で30年も続いている超人気連載「テリー伊藤のお笑い自動車研究所」。過去の記事を不定期で掲載していきます。今回はスズキ 2代目ハスラー(2020年-)試乗です!(本稿は「ベストカー」2020年5月26日号に掲載した記事の再録版となります)

撮影:西尾タクト

ハスラーは偉大だ!! でも大ヒットモデルの2代目は難しいー! 2代目試乗プレイバック【テリー伊藤のお笑い自動車研究所】

■「最も変わらないデザイン」を選んだスズキ

スズキ ハスラーハイブリッドX 2WD(151万8000円・CVT)。6年ぶりにモデルチェンジし2代目となったハスラー。

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みんなのコメント

7件
  • nor********
    初代の方がデザインがシンプルでよかった 
    今は軽の小さいボディに対してデザインがうるさすぎる
  • golの大吉
    インパネに不満があります。
    タコメータぐらいはスピードメーターと同じ大きさで搭載してほしい。
    電子パネルではインパクトが小さくおもちゃみたいです。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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