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「働くクルマからサーキット仕様へ!」世にも珍しいプロボックス改レーススペック
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これぞサーキット快速プロボックス!

吸排気チューンの高い可能性を筑波で実証

「働くクルマからサーキット仕様へ!」世にも珍しいプロボックス改レーススペック

ヴィッツワンメイクレースや東北660選手権などの耐久レースに積極参戦する宮城県のKレーシングが、JPSC(全日本プロボックス・サクシード選手権)用に作り上げたガチのプロボックスがこれだ。

「プロボックスが持つ特性を活かしたい」というKレーシング菊地代表の意向があって、まずエンジンに関してはNAチューンを実施。

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みんなのコメント

33件
  • サーキットじゃなくても高速道路で飛ばしてます
  • 仕事で両方乗った事あるけど、モデルチェンジして少し大人しくなった印象ある現行型に比べて先代モデルのプロボックスはよく走った。
    安くて丈夫でタマ数も沢山あるし、街乗り用としてもサーキットとかでの遊び用としてもなかなか面白い素材だと思います。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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