2022年3月生産終了のホンダ「S660」 オーナーはどんな部分が気に入っていた？

■1代限りでその幕を下ろすホンダ「S660」

　2022年3月で生産終了となるホンダ「S660」。昨今では、珍しい2シーターオープンモデルとして登場時には大きな話題となりました。
　
　では、S660はどのようなユーザーから支持されていたのでしょうか。

　S660は、ホンダの開発部門である本田技術研究所の設立50周年を記念した商品企画提案がきっかけとなり開発へ向けて動き出しました。
　
　その後、東京モーターショー2011に出展された『Honda EV-STER』というコンセプトモデルを経て、2015年4月に発売されます。

Comments

本気のスポーツカーなのにロードスターや86よりより安く買えた事。
マツダのロータリーですらない安物エンジンじゃなく、スバルのダサい水平対抗でもなく、
軽なのにF1の技術がふんだんに導入された由緒正しいホンダの超高性能エンジンである事
雰囲気を楽しむなんちゃってオープンカーのロードスターと違って、
スポーツカーのフリしてエコタイヤを履いて、ド低速でドリフトごっこをする86と違って
全てを走りの為に切り捨てた究極のグリップ走行を極める、公道最良のミッドシップのリアルスポーツカーでありながらも、軽で維持費が安い事。
スーパースポーツなので、いつでもフルスロットルで加速出来、なおかつトラクションが抜群で、常に後輪グリップを失わない事。
最近周りの車が無駄に大きく、愚鈍なので、車間距離をとるようになったこと。
BMW X5などの豚野郎に煽られても、リアルスポーツ使いは紳士なので、絶対に煽り返さなくなったこと。

安っぽいところで草