現在位置： carview! > ニュース > 業界ニュース > 日産CEOが明言！ 「シルビアを復活させたい」 復活への情熱と“S15”への熱い思い… エスピノーサ氏が語った

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  • やんぼう
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    直列4気筒は日本の自動車メーカーにとっては、中核となるエンジンです。日産はV6は素晴らしいが直4はイマイチですから、カンフル的にシルビアは必要かなって思います。とにかく高級志向ではないラインナップが必要です。
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    • 雅ファクトリー
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      日産は今の時代に一からシルビア作れるのかな現行のZは先代からマイナーチェンジって形をとってるけど
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      • anc********
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        電気自動車のシルビアねぇ•••
        日産の経営陣はズレてる
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        • ごとね
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          したい」…だからなぁ
          ( ´Д`)y━･~~
          復活します(某T社副社長」と比べると
          →覚悟☆が無いなぁ

          自らの首をかけて☆でも→宣言すれば？=信憑性が生まれるのに
          デルデル」と揶揄される？のも…わかるなぁ

          します」と言い切れば…
          出さなきゃ→批判殺到」も覚悟の上で☆しょーが
          本気度☆を感じられる

          したい」じゃ…ねぇ？
          決定権を持つ=経営者のセリフじゃ…無いね
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          • もっちゃん
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            「みんなのシルビア像」が少なくとも2種類、もしくは3.4種あるからファン同士でもチグハグな話になる。
            エスピノーザ氏は「S15」の具体面をあげたからちょっとわかりやすいけど、古い小さいブルーバードみたいなものをイメージする層はS15路線は欲しがらないだろうし、今ドキ殊勝な車イジリベースにしたい人にはでき過ぎた車かもしれないね。
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            • H******.T*******
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              まあ、中途半端なクルマを作って見向きもされないってオチが付く既定路線
              返信0件
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              • *****
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                2ℓターボFRを300万以内で頼むわ🙏
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                • 紅いちご
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                  いまだと８６が対抗馬になると思うけど
                  もうそのポジションは８６が地位を確立してるからムリでしょうね

                  個人的には出してほしいけど先10年は再建してからじゃないとムリだと思う。
                  でもその頃にはもう法規制でガソリン車が発売禁止とかになって結局求めているものとは違うものが出てきたりしそう。
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                  • iphone 15 pro
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                    日産は過去に下がってるようじゃ復活はない。シルビアは過去に対して売れてもなかった。トヨタのマークIIのように売れたのであればまだしも？　それに売れなくなったから廃止されたんでしょう。あの時代だから良かったのでは？
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                    • whe********
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                      ブランドのイメージリーダーとして、シルビアは良いと思います。是非EVでは無い商品で販売してください。
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