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カローラクロス発売で激震？ 元SUV王者C-HRの立ち位置と今後

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      記載の通り高い。あとはコレと言った売りが少ない。
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        「クーペっぽい」担当で、今後も残りそうな。
        ………後継、あったら良いなぁ。
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          その前に C-HRは王者ではないよね…
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            当時はあのプリウスデザインで行き場無くした人の受け皿
            同じ中身であっちよりマシで選んでた
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              以前はカローラにもレビンというクーペがあった。セダンやクーペが売れなくなった今、売れ筋のでSUVでラインナップを強化するのはごく自然な事。だからクラスがかぶっても不思議ではない。客の選択肢が増えることはいいこと。
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                みなさんが大好きな個性的な車を愛する欧州では、昨年含めずっと年間１０万台を超えて売れているみたいだ（８０００台／月）。トヨタの欧州での年間販売台数が６５～７０万台程度だから、重要な車と言えるだろう。
                モデルとして無くなることはないだろうが、日本で生産され続けるかはわからないと思う。
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                  C-HRは後ろの積載が小さいから、より広くなった同価格の競合が出たら売れなくなると思う。
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                    独特のクーペルックのSUV、デビュー当時は目新しさで注目度も高かったけど、狭いし視界が悪そう。
                    売りのスタイルも、飽きられたから売れ行きも同然下降線をたどります、
                    アルテッツァ、オーパ、セラと同じ道を辿ると思います。
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                      レクサスISやデリカD5みたいに1回ビッグマイナーチェンジするんじゃない？
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