この記事をまとめると
■EVの駆動用バッテリーはクルマとしての用途を終えた後も定置型蓄電池として利用可能
電気代は高い? 急速充電でも速度が違う? オーナーが語るEV「充電」のリアル
■初代リーフのバッテリーはさまざまな用途で二次利用されている
■ライフサイクルで考えた場合、積み替えた再利用バッテリーのCO2排出量はゼロになる
EVのリチウムイオンバッテリーは再利用が可能だ
エンジン車を使い終わったら素材へ戻すリサイクルをすることになるが、電気自動車(EV)は素材へ戻す前にもうひと働きできる。
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みんなのコメント
中国の廃棄バッテリーの公害問題は見てみぬふり?
EVヨイショの一芸。
つまりエコのフリしたエゴ。