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ロングドライブで幸せ実感!上質なデザインと自然なステアフィール【最新インポート深堀りテスト:アウディA5】
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モデル名を再構築しているアウディの新しいルールにしたがって、これまでのA4が「A5」になった。新たな電動化テクノロジーなどが加わって、より上質に進化した新型A5セダンを木村好宏氏がレポートする。(文:木村好宏/写真:キムラ・オフィス Motor Magazine 2025年1月号より)

週に一度、最低200マイル・・・を快適に過ごすための選択
先月号でも新型A5/S5の詳細なレポートが掲載されているので、私は旧型に対してどれだけ進化したかという点を報告したい。

●【くるま問答】ガソリンの給油口は、なぜクルマによって右だったり左だったりするのか

というのも小生はアメリカでアウディA5スポーツバックを2代に渡って使用しているからである。

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みんなのコメント

2件
  • dai********
    この記者はなぜスポーツバックが出ると思い込んでいるのか?セダンとスポーツバックが統合された為にセダンのリアがハッチバックになったのでは?何か情報ソースがあるなら示して欲しい。無いなら適当なことを語らないでほしい。
  • M*****Ai
    戦略に失敗してるアウディって極端にシェアが減りましたね。先行き不安なアウディ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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