この記事をまとめると
■パーツの供給は生産終了からおおよそ10年前後が多い
【ケチった結果が大惨事に！】クルマの消耗品を交換しないと何が起こるか「10のポイント」別に解説
■近年では一部の人気車種にパーツ復刻プロジェクトがある
■パーツが出ない場合はリビルト品や社外品で対応するのが得策だ
パーツ保管の期間に決まりは「ない」！ ただし……
クルマの寿命が延びている。自動車検査登録情報協会の資料によると、令和2年3月末の乗用車（軽自動車を除く）の平均使用年数は13.51年となり、5年連続の増加で過去最高となったとのこと。
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みんなのコメント
ワイスピ効果で値段が高くなってしまった上に
もとは20〜30年前の車だから、価格だけ高くて中身がボロボロなものも
それでも乗りたいという方達が大切に乗ってる
海外に大分出てしまったし、盗難のリスクもあるけど
今所持してる方々には大事にして欲しいものです
金型や樹脂型を一括して管理生産してくれる会社があったら便利だろうな。定年過ぎた技術者とか招いて
旧車に興味ある若者も雇い入れ技術の伝承していけるような会社を。