トヨタで圧倒的多数の支持を得ているランドクルーザーシリーズ。クロスカントリー車というジャンルを好む人間の中にこのクルマが嫌いな人はいないだろう。そんなランクルでも、ここではランドクルーザー70に注目し、限定復活を経てカタログモデルとして完全復活を果たしたいぶし銀について深堀りしていこう!!
※本稿は2024年9月のものです
文:片岡英明/写真:トヨタ、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2024年10月10日号
昭和生まれの[走る頑固オヤジ]!? 洗練されつつも頑強さは健在のトヨタ[ランドクルーザー70]!!
【画像ギャラリー】いざという時頼りになる昭和のイケオジ!! カタログモデルとして完全復活を果たしたトヨタ ランドクルーザー70(16枚)
■新車で買える昭和生まれ
トヨタ ランドクルーザー70。誕生は1984年で、2004年に日本での販売を終了したが2014年に限定再販され、2023年にはカタログモデルとして復活。昭和世代はしぶといのだ
日本のファンから「ナナマル」と呼ばれ、世界中に熱狂的なファンを持つのがランクル70系だ。
誕生したのは昭和末期の1984年である。2004年に日本では販売を終えたが、2014年に一度だけ限定再販された。
2023年登場のナナマルは誰でも買えるし、パワーユニットやサスペンションも大幅に見直されたから魅力は倍増している。しかも昭和の香りは健在だ。
■ランドクルーザー70 主要諸元
・全長:4890mm
・全幅:1870mm
・全高:1920mm
・ホイールベース:2730mm
・エンジン:直列4気筒DOHCディーゼルターボ 1GD-FTV 2754cc
・最高出力:204ps
・最大トルク:51.0kgm
・トランスミッション:6AT
・サスペンション(F):ダブルウイッシュボーン
・サスペンション(R):トレーリングアーム車軸式
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